Турбокомпрессор Weichai 6160 для морских дизельных двигателей WHM6160 6170 6180

1Обзор стартовой системы серии 170Z
 
ВДизельный двигатель серии 170Zподдержкидва режима запуска:электрический стартизапуск сжатого воздуха, предназначенные для удовлетворения различных операционных потребностей и рабочих условий.

2Электрическая система запуска

2.1 Компоненты

Электрическая стартовая система включает:

• Аккумулятор

• Стартерный двигатель

• Запуск реле

• Проводка и переключатели управления

2.2 Принцип работы

1. Включитепереключатель батареи.

2. Вставить и включитьключ от зажигания.

3. Нажмитекнопка запуска.

4. Стартовые двигателисоленоидная катушкаэнергией, толкающейПодвесные механизмычтобы взаимодействовать сКольцевое оборудование летучего колеса.

5. ВПоворачивает стартерный двигательКолесо, запускающее дизельный двигатель.

3Система запуска воздуха

3.1 Компоненты

Всистема запуска сжатого воздухавключает:

• Запуск воздушной бутылки

• Воздушный двигатель

• Клапан переключателя

• Фитинги и трубопроводы

3.2 Принцип работы

1. Откройтевоздушный клапаниз бутылки с воздухом.

2. Тогда открой.клапан переключателя 3.

3. Сжатый воздух течет черезклапан понижающий давление,клапан переключателя, иУстройство нефтевого туманав воздушный двигатель.

4. Давление воздуха приводитМоторные лопатки, вращаяроторивыходной вал.

5. Выходная передача взаимодействует сДвигатель дизельного двигателя, инициируя запуск.

6. Как только двигатель запустится,немедленно закрыть клапан переключателячтобы остановить подачу воздуха.

4. Предупреждения при электрическом запуске

1. Время запуска не должно превышать 5 секунд; освободите кнопку сразу после запуска двигателя.

2. По крайней мере, подождите.2 минутымежду попытками перезапуска, если двигатель не заводится.

3. Не нажимайте на кнопку запуска сновадо тех пор, пока маховик и руль полностью не перестанут вращаться.

4. Если двигательТри раза подряд не запускается, проверять и устранять неполадки в системе.

5. Во время технического обслуживанияводонепроницаемостьэлектрических компонентов для предотвращения коротких сдвигов.

6. Аккумулятор должен питать24 Вмощностьюне менее 195Ah, а сечение кабеля должно бытьболее 70 мм2.

5. Предупреждения при воздушном запуске

1. Очистить все трубопроводы перед установкой, чтобы избежатьблокировкиилиповреждение лопатки двигателя.

2. ИспользованиеЛоктит 567для уплотнения трубных соединений.

3. Перед началом проверьтеУстройство нефтевого туманачтобы убедиться, что он содержит надлежащее масло (32L-DAB или N32)не менее 1/3Полное.

4. Никогда не начинай.если устройство нефтяного тумана пустое.

5. Рабочее давление воздушного двигателя должно быть00,7 ‰ 0,9 МПа; максимально допустимое давление10,0 МПа.

6. Если запуск не удается, передача остается включенной на вторую попытку без необходимости перезагрузки.

7. Немедленно закройте клапанпосле запуска двигателя, чтобы предотвратить повреждение передач.

8. Воздушный двигатель не должендлительное время работать без загрузкипри рабочем давлении.

6Инструкции по применению и безопасности для запуска воздушных бутылок

6.1 Операционная процедура

• Открытовоздушный клапан 3, затем откройтеЦентральный большой клапан 1чтобы воздух доходил до клапана переключения.

• Как только дизельный двигатель заработает,немедленно закрыть клапаны 1 и 3чтобы остановить воздушный поток.

6.2 Руководящие принципы по сбору воздушных сборов

• Надувайте бутылку до достижения давления20,45 ≈ 2,94 МПа.

• В3.29 МПа, вклапан безопасности (клапан 5)автоматически высвободит избыточное давление.

• Минимальное давление перекрытиядля предохранительного клапана20,3 МПа.

6.3 Размещение бутылки и соединения

• Воздушная бутылка должна храниться.прямостоячий.

• Для большей емкости несколько бутылок могут быть подключены в серии.

• Ввнутренний диаметрсоединительных труб должны бытьне менее Φ12 мм.

• Линия воздушного двигателя используетТруба G1, в идеалеменьше 2 м.

• Сопротивление давлению трубопровода должно быть≥ 6 МПа.

6.4 Предупреждения и требования

• Впредохранительный клапан (5)не должны подвергаться рискуповреждение воздуха под высоким давлением.

• Порт клапана4 используется для ручного надуванияс ручным компрессором, когда источник воздуха недоступен.

• При открытии базового клапанаполностью открутитьчтобы активировать устройство обратной уплотнения, уменьшая утечки.

• А.спиральная башня у основания бутылкипозволяет сливать конденсированную воду и грязь.

6.5 Работа клапана зарядки (см. рисунок 3-6-4)

1. Прекратите впрыск топлива, открывКровавый винтна цилиндре 1.

2. Полностью открытоклапан зарядки 2И потомЦентральный большой клапан 1.

3. Откройтезарядное ручное колесои управлятьручка зарядки (2).

4. Прекратите заряжать, когда давление достигнет2.5МПа.

5. Зарядка обычно осуществляетсядо отключения двигателя.

️️Не используйте взрывоопасные заряды(т. е. зарядка при активном впрыске топлива), так как это может:

• Причина отказа клапана

• Трубы и приборы для разрыва

• Повреждение резиновых уплотнений

По возможности используйтекомпрессор воздуха номинальной мощностью 2,94 МПасВыпуск 5 ‰ 10 м3/чдля контролируемой зарядки.

6.6 Предотвращение взрывов

• Установкаконтрольное устройствона основном начальном воздуховоде для предотвращения взрывов, вызванных отказом клапана.

• ️️Не удаляйте контрольное устройство∆ серьезная опасность для безопасности.